乐鱼官方入口:“万千气象看四川”走进国资国企④丨变“过路站”为“城市功能复合体”成都东给出“蜀道样本”

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  今年一季度，四川省属企业资产总额达3.1万亿元，实现营业总收入1388亿元、总利润49亿元，分别同比增长5.6%、0.9%、91.3%，年化净资产收益率1.5%、同比提升0.8个百分点。

  立足“十五五”开局之年，我省国资国企成功实现一季度高水平发展“开门红”，展现出了强大的韧性活力——营收、利润等主要指标好于预期，省属企业止跌回升态势十分明显，这也是近两年来表现最为稳健的良好开局。

  为探寻“活力四川”的深刻内涵，挖掘四川国资国企在各前沿产业的谋篇布局与深入实践，4月18日，“万千气象看四川·活力四川行”主题采访活动在成都启动，中央在川媒体和省市主流媒体，以及“网络大V”等共同组成采访小分队，走进四川国资国企生产一线，全景呈现我省在加快建设现代化产业体系中的国资国企力量。

  提起高速公路服务区，你的印象是什么？加油、泡面、上厕所，匆匆打卡即走？在成都，有一座服务区“卷”出了新高度，它不仅打破了高速公路的物理围墙，更刷新了大众对于“服务区”这三个字的认知。

  近日，“万千气象看四川·活力四川行”主题采访团来到成都绕城高速东段的成都东服务区，它巧妙地嵌入了被誉为“城市绿肺”的青龙湖湿地公园，采用了“半开放式”设计，将服务区与市政绿道无缝连接。

  这意味着什么？对于市区居民而言，不用上高速，骑着自行车或者散步就能溜达进服务区。这里不再是过境车辆的专属，而是市民的城市公园会客厅。对于高速旅客来说，停好车，走几步就是4A级景区标准的青龙湖。这种“路内路外资源共享”的创新，让服务区真正成了公园城市的重要拼图。

  成都东服务区的创新，不仅在于物理上的开放，更在于业态的颠覆。“这里有‘蜀道·公路文化城市会客厅’，你能够正常的看到蜀道千年变迁的缩影，也能买到极具创意的文创产品，这里还设立了低空经济体验区，让未来科技触手可及。同时，我们还在不断引入亲子骑行、象棋大师赛等文旅活动。让这一创新消费场景不断地更新迭代，为市民游客带去全新的体验。”蜀道交通服务集团党委委员、副董事长谢立介绍。

  2025年，交通运输部发布了全国首批“高速公路开放式服务区典型案例”，成都东服务区荣耀上榜，四川仅此一例。它不仅服务了南来北往的司机，更服务了整座城市，真正的完成了“服务区+”的经济放大效应，在这里，匆忙赶路与享受生活，并不对立。

  行驶在成都绕城高速上，当你从紧邻青龙湖湿地公园的成都东服务区旁驶过时，或许会眼前一亮：这里早已颠覆传统服务区“加油+如厕”的单调印象，化身为以“蜀道驿”为品牌的文旅融合转型样板。

  数字里的变化最为直观。蜀道交通服务集团所属成都东服务区管理员张馨烨介绍：“客流翻倍地涨，车也明显多了。以前来歇脚的大多是货车、客车，现在私家车特别多，还有不少专门骑着自行车过来的骑行爱好者。大家停留的时间明显拉长了，不再是上个厕所就走，而是愿意逛逛会客厅、喝杯咖啡、吃点东西，真正变成了消费和休闲体验，人群也更加多元。”

  那么，成都东服务区为何能实现这样的转变？其核心在于得天独厚的区位优势与精准的定位升级。该服务区位于四川路网核心线——成都绕城高速，地处城市“绿肺”青龙湖湿地公园，周边特色资源丰富，具备极强的城市流量导入能力。

  与传统服务区的本质区别，在于功能定位的跃升。蜀道交通服务集团党委委员、副董事长谢立指出：“传统服务区是封闭式的‘过路驿站’，只能补给、休息，功能单一；而我们将成都东服务区定位为‘公园城市的重要拼图’，它既是旅途休憩站，也是市民休闲目的地，更是展现蜀道文化、带动区域发展的引擎。这实现了从‘交通补给点’到‘城市功能复合体’的升级，为全国高速公路服务区转型提供了‘蜀道样本’。”

  在具体的业态创新上，成都东服务区又有哪些亮点？谢立进一步介绍，服务区的业态布局围绕“过往司乘、城市休闲、商务团建”三类客群展开，核心亮点大多数表现在四个方面：一是“骑趣世界”，依托绕城绿道区位优势，提供自行车售卖、租赁、维修一站式服务，助力“服务区+骑行”微度假模式；二是“公路咖啡”，孵化“驿起野”自营品牌，打造半开放式咖啡体验空间，并推出公路文化主题的原创文创产品；三是在地美食，汇聚龙抄手、双流老妈兔头、手撕酱板鸭等川味名小吃，让司乘不下高速就能品味地道川味；四是低空经济业态，全国首创“服务区+低空经济”融合模式，承载赛事活动、研学教育、无人机培训等新兴项目。

  蜀道交通服务集团有限责任公司是以原四川交投实业有限公司为主体，经专业化整合组建的蜀道集团二级子集团，于2021年11月30日揭牌成立，注册资本金50亿元。

  喝着咖啡看绿道，高速路上刹一脚就能逛公园——这般“混搭”场景，已是成都绕城高速旁蜀道集团成都东服务区的日常。服务区如何更好嵌入城市发展肌理、满足人民日渐增长的美好生活需要？4月23日，“万千气象看四川·活力四川行”主题采访团走进蜀道集团成都东服务区，探寻答案。这座打破传统边界的高速公路服务区，以其“开放、融合、赋能”的创新实践，成为展现四川交通高水平发展活力的重要窗口。

  成都东服务区位于G4202成都绕城高速东侧，紧邻成都最大的城市湿地公园——青龙湖，是成渝高速与绕城环线年以来，服务区以“蜀道驿·公路文化”为主题，彻底打破“过路站”的固有定位，实现了三个层面的“开放”：空间上，打通与青龙湖、天府绿道的物理边界；服务对象上，由过去单一服务过路司乘，拓展为同时面向“路内司乘、路外市民、商务团建”三类人群，实际做到“服务不设限”；产业上，融合文旅、体育、低空经济等多元业态，做强路衍经济，赋能区域发展。

  与传统封闭式“过路驿站”截然不同，成都东服务区的定位是“公园城市的重要拼图”。它既是旅途休憩站，也是市民休闲目的地，更是展现蜀道文化和带动区域发展的重要引擎，实现了从“交通补给点”到“城市功能复合体”的升级，为全国高速公路服务区转型提供了“蜀道样本”。

  从“蜀道难”到“蜀道畅”，文化看得见。服务区系统打造了“蜀道驿·公路文化”IP，将公路文化走廊、城市会客厅、沉浸式展厅依次铺开，生动再现四川交通的跨越巨变。游客可以一边品味自营品牌“驿起野”公路咖啡，一边选购原创公路文化文创产品，让旅途记忆可带走、可传播；同时举办各类赛事及文体活动，让服务区成为沉浸式感受文化、体验乐趣的微旅行目的地。

  从“过路”到“入景”，业态玩出新意。一是骑趣世界。依托绕城绿道区位优势，提供自行车售卖、租赁、维修一站式服务，助力“服务区+骑行”微度假模式；二是公路咖啡。孵化“驿起野”自营品牌，打造半开放式咖啡体验空间，还提供一系列公路文化等原创文创产品；三是在地美食。龙抄手、肥肠粉、炸土豆、双流老妈兔头、手撕酱板鸭等川味名小吃，让司乘不下高速就能品味地道川味；四是低空经济业态。全国首创服务区+低空经济的融合模式，承载赛事活动、研学教育、无人机培训等。

  从地面到低空，率先“飞”起来。谈及为何选择成都东服务区打造低空服务中心，蜀道交通服务集团相关负责这个的人说，核心逻辑在于“空间开放+场景丰富”。服务区本身是开放式空间，具备开展低空飞行体验等活动的物理条件，加之成熟的运营管理体系和多元客群基础，为低空业态落地提供了有力支撑。依托独特优势，服务区打造“低空服务中心”，建成蜀道低空综合智慧服务平台，创新低空文化展示、装备展销、飞行调度、培训研学等多元服务场景，实现从地面运营向立体服务的跨越升级。

  近日，记者随“万千气象看四川”主题采访活动走进成都，探访成都铁路枢纽天府站（以下简称天府站）与蜀道集团成都东服务区（以下简称成都东服务区）两大交通标杆。依托科学技术创新与模式创新，四川正以交通领域新质生产力赋能成渝地区双城经济圈建设，打造高水平质量的发展新引擎。

  作为成都市“四主三辅”铁路枢纽客运站规划布局中的主站之一、四川省首个TOD综合铁路站及省内面积最大铁路站房，天府站以“筑巢引凤”为设计理念，正以科技赋能与精工细作，逐步勾勒出“凤凰展翅”的壮丽轮廓。

  中国铁路成都局集团客站建设指挥部天府站现场指挥长刘伯军介绍，天府站总建筑面积约61.2万平方米，站台规模达12台22线，项目创新采用“半逆作法”施工工艺，在混凝土商业夹层整体的结构未完成时先行施工钢结构屋盖，大幅压缩工期、提升施工效率。针对全国首例异型多曲钢网架组合大跨度多曲单层网壳复合结构钢屋盖，团队运用计算机全自动控制液压同步提升技术、健康监测系统，实现毫米级高精度作业，确保4356吨重的钢屋盖平稳提升、精准就位，筑牢“凤凰骨架”。目前项目已全方面进入内外装修与配套施工冲刺阶段，南场站房外立面玻璃幕墙安装好70%，800余名建设者奋战一线，为车站按期投用夯实基础。

  与此同时，蜀道集团成都东服务区正以“交通+”模式重塑高速公路服务生态。作为全国首批高速公路开放式服务区典型案例，这里打破物理边界，实现与天府绿道、城市公园相互连通，从封闭“过路驿站”变为开放“城市客厅”。

  蜀道交通服务集团党委委员、副董事长谢立介绍，服务区围绕“蜀道驿·公路文化”主题IP，构建公路文化会客厅、骑趣世界、驿起野公路咖啡、低空服务中心四大特色场景，服务对象从单一司乘扩展至市民游客，实现“服务不设限、业态无边界”。

  在智慧交通赛道，蜀道集团创新打造“五岗合一”联勤联动模式，整合高速交警、交通执法等力量合署办公，依托数据驱动、智能闭环的主动管控平台，创新构建了“感知-决策-发布-联动-评估”全链条业务闭环，成功实践了从被动疏堵到主动干预的智慧扩容新模式，让成都绕城高速的应急车道实现“秒级开放、按需通行”，明显提升了路段通行能力与公众出行效率；同时率先布局低空经济，打造四川省首个高速路网低空服务中心，“蜀道智巡”平台巡检效率较人工提升60%，为智慧路网建设提供新路径。